Η μάχη για την ηγεσία στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει γείρει την πλάστιγγα υπέρ της BYD, η οποία Ξεπέρασε ξανά την Tesla σε παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρική μπαταρίαΑυτό δεν είναι ένα μεμονωμένο περιστατικό: η κινεζική εταιρεία ηγείται πλέον στις παραδόσεις για αρκετά συνεχόμενα τρίμηνα, σηματοδοτώντας μια αλλαγή ρυθμού σε έναν από τους πιο στενά παρακολουθούμενους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το τελευταίο τρίμηνο εδραίωσε αυτό το μοτίβο με ισχυρά στοιχεία και ένα πιο απαιτητικό περιβάλλον και για τις δύο μάρκες. Η ασιατική εταιρεία διεύρυνε το προβάδισμά της ενώ Η Tesla κατέγραψε τριμηνιαίο ρεκόρ, αν και το περιβάλλον κινήτρων και το ανταγωνισμός τιμών προσθέτουν αβεβαιότητα στους επόμενους μήνες.
Προσπεράσεις σε αριθμούς

Μεταξύ Ιουλίου και Σεπτεμβρίου, η BYD παρέδωσε 582.522 ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία παγκοσμίως, σε σύγκριση με 497.099 TeslaΣε ετήσια βάση, η BYD σημείωσε ανάπτυξη περίπου 31% στο τρίμηνο, ενώ η αμερικανική εταιρεία σημείωσε άνοδο περίπου 7%, ένας αξιοσημείωτος ρυθμός αλλά ανεπαρκής για να ανακτήσει το προβάδισμα.
Στους συσσωρευμένους πρώτους εννέα μήνες του έτους, η BYD φτάνει περίπου 1,6 εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, για το 1,21 εκατομμύρια TeslaΤο κενό βρίσκεται κοντά 388.000 unidades υπέρ της Κίνας, με διψήφια ανάπτυξη για την BYD (+17,6%) παρά την επιβράδυνση στην εγχώρια αγορά της.
Αυτή η συγκεκριμένη μείωση έγινε ορατή τον Σεπτέμβριο, όταν η BYD κατέγραψε Πρώτη μηνιαία μείωση στις συνολικές πωλήσεις νέας ενέργειας (ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά) σε ενάμιση χρόνο: 369.270 μονάδες, μειωμένες κατά 5,5% σε ετήσια βάση. Ωστόσο, η τριμηνιαία αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία ξεπέρασε ξανά τον Tesla.
Η αντιπαλότητα εκτυλίσσεται και στην Ευρώπη. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η BYD ξεπέρασε την Tesla σε Ιούλιος και Αύγουστοςμόλις τον Αύγουστο εγγράφηκε 9.130 αυτοκίνητα μπροστά απο 8.220 του ανταγωνιστή τουΣτην ετήσια ευρωπαϊκή καταμέτρηση, η Tesla παραμένει στην κορυφή (85.673 έναντι 67.632), αλλά η άνοδος της BYD είναι πολύ ταχύτερη, με μια άνοδο... +244% σε ετήσια βάση σε μια πρακτικά επίπεδη αγορά.
- Τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου: BYD 582.522 έναντι Tesla 497.099 (παγκόσμια)
- Εννέα μήνες (BEV): BYD ~1,6 εκατομμύρια έναντι Tesla ~1,21 εκατομμύρια (διαφορά ~388.000)
- ΕΕ Αύγουστος: BYD 9.130 έναντι Tesla 8.220
- Σωρευτική ΕΕ: Tesla 85.673 έναντι BYD 67.632. Η BYD αυξάνεται +244% σε ετήσια βάση.
Παράγοντες που εξηγούν την αλλαγή

Σε αυτό το πλαίσιο, η BYD μείωσε τον στόχο της για συνολικές πωλήσεις νέων ενεργειακών (ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών) οχημάτων για φέτος σε 4,6 εκατομμύρια μονάδες, σχεδόν ένα εκατομμύριο λιγότερα από τον προηγούμενο στόχο της. Πρόκειται για μια συνετή προσαρμογή που αναγνωρίζει την επιβράδυνση στην εγχώρια αγορά και την αυξημένη πειθαρχία στο περιθώριο κέρδους.
Σε όλο τον Ειρηνικό, η Tesla αντιμετωπίζει ένα πιο δύσκολο τέλος του έτους μετά τη σταδιακή απόσυρση της... ομοσπονδιακές φορολογικές πιστώσεις Στις ΗΠΑ, παρά το τριμηνιαίο ρεκόρ, οι πωλήσεις τους πρώτους εννέα μήνες του οικονομικού έτους μειώθηκαν σχεδόν κατά... 6%, και η αγορά εξετάζει το ενδεχόμενο μιας δεύτερης συνεχόμενης ετήσιας πτώσης.
Ο ίδιος ο Έλον Μασκ έχει προειδοποιήσει ότι θα μπορούσαν να έρθουν περίπλοκα τέταρταΚαθώς η εστίαση στο αυτόνομη οδήγηση και στα ανθρωποειδή ρομπότ, ο οικονομικός αντίκτυπος αυτών των έργων εξακολουθεί να είναι δεν γίνεται αισθητό με αποφασιστικό τρόπο, η οποία διατηρεί το μεγαλύτερο μέρος της κατάστασης αποτελεσμάτων χρήσης συνδεδεμένο με τον κύκλο των τρεχόντων μοντέλων της.
Στην Ευρώπη, η εξίσωση κλίνει προς ένα μείγμα μεγάλη ποικιλία, λογικές τιμές και δίκτυο πωλήσεωνΗ BYD δραστηριοποιείται ήδη σε 29 χώρες με περισσότερα από 1.000 σημεία πώλησης και εξυπηρέτησης μετά την πώληση, και Ισπανία ήταν καθοριστική: ένα στα πέντε BYD που πωλούνται στην ήπειρο Μέχρι στιγμής φέτος, έχει καταχωρηθεί εδώ, με 14.181 παραδόσεις μέχρι τον Αύγουστο. Αυτή η εκτεταμένη παρουσία, μαζί με έναν ποικίλο κατάλογο, έχει διευκολύνει την ανάπτυξή της σε βασικά τμήματα.
Προοπτικές για το τέλος του έτους
Οι προβλέψεις της συναίνεσης δείχνουν ότι η BYD θα κλείσει το οικονομικό έτος με περίπου 2,17 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία, μπροστά από 1,61 εκατομμύρια εκτιμήσεις για την TeslaΑυτά τα στοιχεία, εάν επιβεβαιωθούν, θα εδραιώσουν την αλλαγή φρουράς στις παγκόσμιες παραδόσεις BEV.
Ο δρόμος δεν είναι χωρίς κινδύνους. Η BYD πρέπει να αντιμετωπίσει συγκράτηση της ζήτησης στην Κίνα και με τον ανταγωνισμό που δεν επιβραδύνεται, η Tesla, από την πλευρά της, αντιμετωπίζει την πρόκληση της επαναλαμβάνουν τα καλύτερα τρίμηνα χωρίς υποστήριξη κινήτρων στην κύρια αγορά της, εκτός από την πίεση από νέα ανταγωνιστικά μοντέλα σε όλες τις τιμές.
Στην Ευρώπη, η μάχη συνεχίζεται. Τον Αύγουστο, η Tesla κατέγραψε οκτώ συνεχόμενους μήνες πτώσης με... -36,6% σε ετήσια βάση και συσσωρεύει ένα -43% μέσα στο έτος στην ΕΕ· η Ισπανία λειτουργεί κατ' εξαίρεση με 9.303 παραδόσεις και ανάπτυξη 11,6% μέχρι τον Αύγουστο. Εν τω μεταξύ, η BYD συνεχίζει να επιταχύνει την κυκλοφορία της, βασιζόμενη σε μια ευρεία προσφορά και περιορισμένο κόστος.
Η εικόνα που αφήνουν τα δεδομένα είναι ξεκάθαρη: Η BYD πρωτοπορεί στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων και οδεύει προς το τελευταίο μέρος του έτους με πλεονέκτημα, ενώ η Tesla διατηρεί την κλίμακα, την αναγνωρισιμότητα της επωνυμίας και ένα φιλόδοξο τεχνολογικό σχέδιο. Το αποτέλεσμα θα εξαρτηθεί από την αντίδραση στην πίεση των τιμών, την εξέλιξη των κινήτρων και την ικανότητα κάθε κατασκευαστή να διατηρήσει τους όγκους χωρίς να θυσιάσει την κερδοφορία.
