Στη Σαραγόσα ήδη λειτουργεί Ο πρώτος δημόσιος σταθμός της Ισπανίας ικανός να παρέχει βιοLNG και βιομεθάνιο για όλους τους τύπους οχημάτων. Η εγκατάσταση βρίσκεται στην περιοχή εξυπηρέτησης El Cisne, στο χιλιόμετρο 309 του αυτοκινητόδρομου A-2, και προορίζεται να γίνει σημείο αναφοράς για τις επαγγελματικές και ιδιωτικές μεταφορές που αναζητούν καθαρότερες εναλλακτικές λύσεις στα ορυκτά καύσιμα.
Το έργο είναι αποτέλεσμα συνεργασίας μεταξύ Redexis, Zoilo Ríos και Axpoοι οποίοι έχουν συνδυάσει τις δυνατότητές τους στις υποδομές, τη λειτουργία πρατηρίων καυσίμων και την εμπορία ανανεώσιμων αερίων. Χάρη σε αυτή τη συμφωνία, ο σταθμός προσφέρει Ανανεώσιμα καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο CO₂ και ενσωματώνεται στο στρατηγικές απαλλαγής από τον άνθρακα και ενεργειακής μετάβασης τα οποία αποκτούν σημασία στον τομέα των μεταφορών στην Ισπανία.
Ένα πρωτοποριακό έργο στο δίκτυο ανεφοδιασμού από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας
Η νέα εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί ως δημόσια προσβάσιμη μονάδα βιοαερίου το οποίο επιτρέπει τον ανεφοδιασμό με βιοLNG και βιομεθάνιο στο ίδιο σημείο. Το BioLNG προορίζεται κυρίως για φορτηγά μεγάλων αποστάσεων και βαρέα οχήματαενώ το βιομεθάνιο προορίζεται για επιβατικά αυτοκίνητα, βαν και στόλους που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο ως καύσιμο.
Σύμφωνα με τις εμπλεκόμενες εταιρείες, ο σταθμός El Cisne θεωρείται πρωτοποριακό έργο στο πλαίσιο του ισπανικού δικτύου εναλλακτικών καυσίμωνΕίναι η πρώτη εγκατάσταση που συνδυάζει αυτά τα δύο ανανεώσιμα αέρια σε δημόσια προσβάσιμες εγκαταστάσεις. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει τόσο στις εμπορευματικές όσο και στις επιβατικές μεταφορές να έχουν πρόσβαση σε σταθερό σημείο ανεφοδιασμού με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, με τιμές χαμηλότερες από αυτές των συμβατικών ορυκτών καυσίμων.
Η νέα μονάδα βιοαερίου ενσωματώνεται στο δίκτυο κινητικότητας Redexis, το οποίο ήδη διαθέτει Περισσότεροι από 40 σταθμοί ανεφοδιασμού οχημάτων με φυσικό αέριο στην Ισπανία και εργάζεται για την ανάπτυξη έργων βιομεθανίου και πράσινου υδρογόνου. Σε αυτό το πλαίσιο, ο σταθμός της Σαραγόσα λειτουργεί ως βασικός κρίκος για την επέκταση της χρήσης ανανεώσιμων αερίων στους κύριους μεταφορικούς διαδρόμους της χώρας.
Από την πλευρά της, η Axpo συνεισφέρει ανανεώσιμο αέριο με εγγυήσεις προέλευσης το οποίο παρέχεται στις αντλίες. Η εταιρεία, η οποία παρουσιάζεται ως ο μεγαλύτερος έμπορος βιομεθανίου στην Ισπανία, βλέπει αυτή τη συνεργασία ως ένα ακόμη μέρος του σχεδίου ανάπτυξής της στην εθνική αγορά, όπου αναμένει να φτάσει περίπου τη μία τεραβατώρα έργων βιομεθανίου έως το 2030.
Ο Zoilo Ríos, υπεύθυνος για τη διαχείριση του πρατηρίου καυσίμων, ενσωματώνει αυτήν τη μονάδα βιοαερίου σε μια ευρύτερη στρατηγική βιώσιμη κινητικότητα και ενεργειακή διαφοροποίηση, το οποίο περιλαμβάνει ήδη άλλες λύσεις όπως το φυσικό αέριο οχημάτων, το ανανεώσιμο υδρογόνο ή τα εναλλακτικά καύσιμα για πιλοτικές δοκιμές νέων τεχνολογιών μεταφορών.
Ελ Σίσνε, ένα στρατηγικό σημείο στον αυτοκινητόδρομο Α-2 και δίπλα στην ΠΛΑΖΑ
Η τοποθεσία που επιλέχθηκε δεν είναι τυχαία. Ο σταθμός βρίσκεται στο Πρατήριο καυσίμων El Cisne, αριστερή πλευρά του A-2, χιλιόμετρο 309, στις πύλες της Πλατφόρμας Logistics της Σαραγόσα (PLAZA), η οποία θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα κέντρα logistics στην Ευρώπη. Αυτός ο θύλακας συγκεντρώνει ένα πολύ σημαντικό μέρος της οδικής εμπορευματικής κυκλοφορίας στην Ιβηρική Χερσόνησο.
Τα δεδομένα που χειρίζονται οι εταιρείες ανάπτυξης δείχνουν ότι κατά μήκος αυτού του τμήματος του αυτοκινητόδρομου Περισσότερα από 6.000 βαρέα οχήματα κυκλοφορούν καθημερινάΗ Σαραγόσα λειτουργεί επίσης ως ένας κόμβος σύνδεσης μεταξύ Μαδρίτης, Βαρκελώνης, Μπιλμπάο και Βαλένθιακαι ως φυσικό βήμα για διεθνή ταξίδια προς τη Γαλλία, καθιστώντας τον σταθμό ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον σημείο για εθνικούς και διεθνείς στόλους.
Βρίσκεται δίπλα σε έναν από τους μεγαλύτερους κόμβους logistics της Ευρώπης, η μονάδα βιοαερίου ενισχύει την προσφορά... εναλλακτική παροχή ενέργειας για εταιρείες μεταφορών και φορείς εκμετάλλευσης logistics που λειτουργούν στην PLAZA και σε κοντινούς διαδρόμους. Αυτό διευκολύνει την σταδιακή ενσωμάτωση μεγάλων στόλων οχήματα που κινούνται με βιοLNG ή βιομεθάνιο χωρίς να χρειάζεται να παρεκκλίνουν από τις συνήθεις διαδρομές τους.
Ο σταθμός είναι επίσης ανοιχτός για ελαφρά οχήματα και ιδιωτικά αυτοκίνηταΑυτό σημαίνει ότι τα άτομα που ταξιδεύουν με τον αυτοκινητόδρομο A-2 ή μετακινούνται στη Σαραγόσα μπορούν να επιλέξουν ανανεώσιμα καύσιμα εάν διαθέτουν οχήματα που κινούνται με βενζίνη. Με αυτόν τον τρόπο, ο αντίκτυπος του έργου επεκτείνεται πέρα από τις επαγγελματικές μεταφορές και περιλαμβάνει την καθημερινή κινητικότητα.
Αυτή η στρατηγική τοποθεσία καθιστά την εγκατάσταση μια δυναμική αναπαραγώγιμο μοντέλο σε άλλους κόμβους logistics στην Ισπανία και την Ευρώπηόπου η διαμετακόμιση εμπορευμάτων είναι έντονη και η πιθανή ζήτηση για ανανεώσιμα καύσιμα αρχίζει να αυξάνεται σύμφωνα με τις πολιτικές απαλλαγής από τον άνθρακα.
ΒιοLNG και βιομεθάνιο: πώς και για ποιον παρέχονται
Ο σταθμός είναι εξοπλισμένος με ειδικοί διανομείς καυσίμου για βιουγροποιημένο φυσικό αέριο (BioLNG) τα οποία εξυπηρετούν φορτηγά μεγάλων αποστάσεων και βαρέα οχήματα. Αυτό το καύσιμο, καθώς είναι υγροποιημένο, επιτρέπει την αποθήκευση μεγαλύτερων ποσοτήτων ενέργειας στη δεξαμενή, κάτι που είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για μεγάλες διαδρομές που απαιτούν μεγάλη αυτονομία και σύντομους χρόνους διακοπής λειτουργίας.
Μαζί με το bioLNG, η εγκατάσταση διαθέτει αντλίες για βιομεθάνιο σε αέρια κατάσταση Για αυτοκίνητα, βαν και φορτηγά που χρησιμοποιούν συμπιεσμένο αέριο. Το βιομεθάνιο έχει παρόμοια χαρακτηριστικά με το φυσικό αέριο, αλλά με το πλεονέκτημα ότι προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές, όπως η χρήση οργανικών αποβλήτωνΑυτό βοηθά στο κλείσιμο του κύκλου της ύλης και στη μετάβαση προς μια κυκλική οικονομία.
Οι υπεύθυνοι του έργου τονίζουν ότι Οι χρόνοι ανεφοδιασμού είναι συγκρίσιμοι με αυτούς των παραδοσιακών καυσίμωνΠερίπου τρία λεπτά για αυτοκίνητα και ελαφρά οχήματα, και έως οκτώ λεπτά για φορτηγά και βαρέα οχήματα. Αυτή η ταχύτητα είναι ένας βασικός παράγοντας που καθιστά αυτές τις εναλλακτικές λύσεις βιώσιμες για επαγγελματικές εταιρείες μεταφορών, καθώς δεν απαιτεί δραστικές αλλαγές στις καθημερινές λειτουργίες.
Καθώς πρόκειται για δημόσιο σταθμό, η πρόσβαση δεν περιορίζεται σε μεγάλους φορείς εκμετάλλευσης. Οποιοσδήποτε χρήστης με βενζινοκίνητο όχημα μπορεί να ανεφοδιαστεί με καύσιμα. ανεφοδιασμός με βιομεθάνιο ή βιουγροποιημένο φυσικό αέριο (bioLNG) υπό τις συνήθεις συνθήκες ενός συμβατικού βενζινάδικου, με το πρόσθετο πλεονέκτημα ότι το παρεχόμενο καύσιμο είναι ανανεώσιμο και ουδέτερο ως προς τις εκπομπές CO₂ καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του.
Ο συνδυασμός και των δύο προϊόντων στην ίδια τοποθεσία διευκολύνει την διαφορετικοί τύποι υποδομής κοινής χρήσης στόλουΑπό φορτηγά μεγάλων αποστάσεων μέχρι υπηρεσίες αστικής παράδοσης ή ιδιωτικά οχήματα, αυτό βελτιστοποιεί τη χρήση του χώρου και την επένδυση που γίνεται.
Περιβαλλοντικός αντίκτυπος και συμβολή στην κυκλική οικονομία
Ένα από τα γεγονότα που οι Redexis, Zoilo Ríos και Axpo τονίζουν περισσότερο είναι οι δυνατότητες του σταθμού για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακαΟι εκτιμήσεις των εταιρειών δείχνουν ότι η χρήση βιουγροποιημένου φυσικού αερίου (BioLNG) και βιομεθανίου σε αυτήν την εγκατάσταση θα μπορούσε να φτάσει για την αποφυγή περισσότερων από 2.000 τόνων CO₂ ετησίως σε σχέση με τα ισοδύναμα ορυκτά καύσιμα.
Αυτή η μείωση των εκπομπών οφείλεται στο γεγονός ότι και τα δύο καύσιμα είναι ανανεώσιμα και θεωρούνται Ουδέτερο ως προς το CO₂ στο συνολικό τους ισοζύγιοεπειδή ο άνθρακας που απελευθερώνουν κατά τη χρήση προέρχεται από βιομάζα και δεν προσθέτει επιπλέον ορυκτό CO₂ στην ατμόσφαιρα. Επιπλέον, συνήθως παράγονται από οργανικά απόβλητα από τη γεωργία, την κτηνοτροφία, τα αστικά ή βιομηχανικά απόβληταΑυτό επιτρέπει την αξιοποίηση ρευμάτων που διαφορετικά θα μπορούσαν να δημιουργήσουν ανεξέλεγκτες εκπομπές.
Υπό αυτή την έννοια, το έργο εντάσσεται στη λογική του κυκλική οικονομίαΤα απόβλητα που προηγουμένως αποτελούσαν περιβαλλοντικό πρόβλημα συλλέγονται και υποβάλλονται σε επεξεργασία, μετατρέπονται σε βιοαέριο και, μετά τον καθαρισμό, μετατρέπονται σε βιομεθάνιο κατάλληλο για χρήση σε οχήματα. Το BioLNG είναι ουσιαστικά το υγροποιημένο βιομεθάνιο για χρήση σε φορτηγά μεγάλων αποστάσεων.
Εκτός από τα άμεσα περιβαλλοντικά οφέλη, ο σταθμός συμβάλλει και σε: Ενίσχυση της ενεργειακής ανεξαρτησίας της ΙσπανίαςΑξιοποιώντας τους τοπικούς πόρους και μειώνοντας την ανάγκη εισαγωγής ορυκτών καυσίμων, αυτή η διαφοροποίηση των ενεργειακών πηγών θεωρείται σημαντικό στοιχείο για τη βελτίωση της ασφάλειας εφοδιασμού σε ένα πλαίσιο ενεργειακής μετάβασης και αστάθειας των διεθνών τιμών.
Οι εμπλεκόμενες εταιρείες επισημαίνουν επίσης ότι έργα αυτού του τύπου συμβάλλουν στην εδραίωση μιας αλυσίδας αξίας ανανεώσιμου φυσικού αερίου στη χώραΑπό μονάδες παραγωγής βιομεθανίου έως δίκτυα διανομής και σημεία τελικής χρήσης, δημιουργώντας οικονομική δραστηριότητα και επενδυτικές ευκαιρίες σε διαφορετικές περιοχές.
Οι εταιρείες πίσω από το εργοστάσιο βιοαερίου στη Σαραγόσα
Ο ρόλος του Redexis Το έργο επικεντρώνεται στην ανάπτυξη και λειτουργία της ενεργειακής υποδομής που απαιτείται για την προμήθεια βιουγροποιημένου φυσικού αερίου (BNG) και βιομεθανίου. Η εταιρεία, που ειδικεύεται στη μεταφορά και διανομή φυσικού αερίου και υγραερίου (LPG), έχει επεκτείνει τις δραστηριότητές της τα τελευταία χρόνια σε αυτόν τον τομέα. ανανεώσιμα αέρια και λύσεις βιώσιμης κινητικότηταςμε σημαντικές επενδύσεις από το 2010 και ένα δίκτυο πρατηρίων οχημάτων φυσικού αερίου που έχει ήδη αναπτυχθεί σε όλη τη χώρα.
El Όμιλος Zoilo RíosΜε σχεδόν έναν αιώνα ιστορίας στην Αραγονία, η εταιρεία διαχειρίζεται το πρατήριο καυσίμων El Cisne. Η εταιρεία, η οποία λειτουργεί ένα δίκτυο πρατηρίων καυσίμων και ενσωματώνει νέες επιχειρήσεις εδώ και χρόνια, φυσικό αέριο, βιοκαύσιμα και άλλες εναλλακτικές πηγές ενέργειαςΑυτό έχει μετατρέψει την τοποθεσία σε ένα μικρό κέντρο καινοτομίας στην κινητικότητα, όπου έχουν επίσης δοκιμαστεί υβριδικά φορτηγά που κινούνται με υδρογόνο και ανανεώσιμο ντίζελ και έχει εγκατασταθεί σταθμός ανεφοδιασμού υδρογόνου για την πρώτη τακτική γραμμή λεωφορείων της... ανανεώσιμο υδρογόνο της κοινότητας.
Με την πλευρά του, axpo Προμηθεύει το ανανεώσιμο αέριο που πωλείται σε αυτόν τον σταθμό. Η ενεργειακή εταιρεία, με διεθνή παρουσία και ευρεία πελατειακή βάση στην Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική και την Ασία, δραστηριοποιείται στην ισπανική αγορά εδώ και αρκετό καιρό, όπου ισχυρίζεται ότι βρίσκεται. ένας από τους κύριους παράγοντες στην εμπορία βιομεθανίουΗ συμμετοχή τους εγγυάται την προμήθεια ανανεώσιμου φυσικού αερίου με κριτήρια ιχνηλασιμότητας και βιωσιμότητας.
Η συμμαχία αυτών των τριών εταιρειών επιτρέπει έναν συνδυασμό υποδομές, επιχειρησιακή εμπειρία και δυναμικότητα εφοδιασμού με ανανεώσιμο φυσικό αέριο, ένα σύνολο παραγόντων που είναι βασικοί για να μπορεί ο σταθμός να προσφέρει συνεχή και αξιόπιστη εξυπηρέτηση σε επιχειρήσεις και ιδιώτες.
Αυτή η συνεργασία εντάσσεται επίσης στις εταιρικές στρατηγικές των τριών οντοτήτων, οι οποίες έχουν τοποθετήσει το απαλλαγή των μεταφορών από τον άνθρακα και η ενεργειακή μετάβαση ως κεντρικούς πυλώνες των σχεδίων ανάπτυξης και καινοτομίας τους τα επόμενα χρόνια.
Ένα μοντέλο με δυνατότητα επέκτασης σε άλλους διαδρόμους
Το άνοιγμα αυτού του σταθμού στη Σαραγόσα τοποθετεί την Αραγονία στην εθνικός χάρτης πρωτοβουλιών κινητικότητας από ανανεώσιμες πηγές που συνδέεται με τη χρήση βιοαερίων. Το έργο παρουσιάζεται ως σημείο αναφοράς για μελλοντικές παρόμοιες εξελίξεις σε άλλα μέρη του ισπανικού και, ενδεχομένως, του ευρωπαϊκού οδικού δικτύου.
Οι εταιρείες που προωθούν την πώληση τονίζουν ότι η μονάδα βιοαερίου El Cisne προσφέρει πρόταση αξίας που μπορεί να αναπαραχθεί σε άλλους κόμβους εφοδιαστικής: να ενσωματωθεί η προμήθεια βιουγροποιημένου φυσικού αερίου (BioLNG) και βιομεθανίου σε ένα μόνο σημείο, να διευκολυνθεί η πρόσβαση σε ανανεώσιμα καύσιμα για στόλους διαφορετικών μεγεθών και να διατηρηθούν οι χρόνοι και οι λειτουργίες ανεφοδιασμού πολύ παρόμοιες με εκείνες ενός συμβατικού σταθμού.
Κοιτώντας μπροστά, η ύπαρξη υποδομών όπως αυτή θα μπορούσε να βοηθήσει Περισσότερες εταιρείες μεταφορών ενθαρρύνονται να ανανεώσουν μέρος του στόλου τους με οχήματα που κινούνται με ανανεώσιμο αέριο.ιδίως σε εκείνους τους διαδρόμους όπου εξασφαλίζεται επαρκής αριθμός σημείων ανεφοδιασμού. Αυτό ευθυγραμμίζεται με τους ευρωπαϊκούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών στις οδικές μεταφορές.
Για τους ιδιώτες χρήστες με οχήματα που κινούνται με βενζίνη, η ύπαρξη ενός σταθμού αυτού του τύπου σε έναν δρόμο τόσο πολυσύχναστο όσο ο αυτοκινητόδρομος A-2 σημαίνει ότι μια επιπλέον επιλογή για ταξίδια με ανανεώσιμα καύσιμα μεταξύ των κύριων πόλεων της χώρας, χωρίς να βασίζεται αποκλειστικά σε συμβατικά πρατήρια φυσικού αερίου.
Με αυτήν την πρωτοβουλία, η Σαραγόσα ενισχύει τον ρόλο της ως πραγματικό εργαστήριο ενεργειακών λύσεων που εφαρμόζονται στις μεταφορέςΠροσθήκη της μονάδας βιοαερίου bioLNG και βιομεθανίου σε άλλα έργα ανανεώσιμου υδρογόνου, φυσικού αερίου οχημάτων και εναλλακτικών λύσεων χαμηλών εκπομπών άνθρακα που λειτουργούν ήδη στην περιοχή.
Η έναρξη λειτουργίας του πρώτου δημόσιου σταθμού βιουγροποιημένου φυσικού αερίου (BIOLNG) και βιομεθανίου στην Ισπανία, που βρίσκεται στο El Cisne (Σαραγόσα), συγκεντρώνει σε ένα μέρος... τεχνολογική καινοτομία, στρατηγική τοποθεσία και προμήθεια ανανεώσιμων καυσίμων για όλους τους τύπους οχημάτων. Με την ικανότητά της να μειώνει χιλιάδες τόνους CO₂, τον ρόλο της στην κυκλική οικονομία και την ενσωμάτωσή της στο εθνικό δίκτυο logistics, αυτή η μονάδα βιοαερίου καθιερώνεται ως ένα σημαντικό βήμα στον μετασχηματισμό των οδικών μεταφορών προς πιο βιώσιμα και διαφοροποιημένα ενεργειακά μοντέλα.
